长江路是菏泽市连接东西城区的主干道，是菏泽打造的第一条快速通道工程。该工程西起西安路交叉口西侧，东至上海路交叉口东侧，全长约 13.77km。主线快速路设计速度 80km/h，采用双向六车道规模；地面主干路设计速度 50km/h，采用双向四至六车道规模。
为尽快完成钢结构制作及施工任务，公司各部门闻令而动，图纸深化、材料采购和现场查勘同步进行，研发设计部门加班加点进行详图深化，紧扣细节，反复优化，并及时与设计院对接调整优化设计文件，扎实做实做细设计环节各项工作，仅用2个月时间完成1.3万多吨的详图深化工作；同时，采购部门启动招标采购工作，及时与中标单位联系原材采购工作，确保钢材按计划进场，不耽误工程进度。
制作时，我们正确处理效率进度与质量安全的关系，从原材的取样复检、焊接试验评定、加工质量的管控等全流程严格控制，保证产品一次合格率在98%以上。在生产期间遇到了新冠肺炎疫情影响，造成工期十分紧张，为此，公司所有人员统筹做好疫情防控和工程质量进度，以确保安全生产为前提，以质量创优为核心，全面开展“咬定工期不放松，比学赶超争先锋”的劳动竞赛活动，千方百计加快生产进度。
目前，钢桥梁正在有序的生产加工中，始终坚持抓质量坚定不移，抓进度毫不动摇，抓安全坚持不懈。站在新的历史起点上，北汇绿建集团砥砺前行，以奋发的昂扬姿态、以精益求精的工匠精神，全力以赴打造时代精品工程。
