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长江路是菏泽市连接东西城区的主干道,是菏泽打造的第一条快速通道工程。该工程西起西安路交叉口西侧,东至上海路交叉口东侧,全长约 13.77km。主线快速路设计速度 80km/h,采用双向六车道规模;地面主干路设计速度 50km/h,采用双向四至六车道规模。
为尽快完成钢结构制作及施工任务,公司各部门闻令而动,图纸深化、材料采购和现场查勘同步进行,研发设计部门加班加点进行详图深化,紧扣细节,反复优化,并及时与设计院对接调整优化设计文件,扎实做实做细设计环节各项工作,仅用2个月时间完成1.3万多吨的详图深化工作;同时,采购部门启动招标采购工作,及时与中标单位联系原材采购工作,确保钢材按计划进场,不耽误工程进度。
制作时,我们正确处理效率进度与质量安全的关系,从原材的取样复检、焊接试验评定、加工质量的管控等全流程严格控制,保证产品一次合格率在98%以上。在生产期间遇到了新冠肺炎疫情影响,造成工期十分紧张,为此,公司所有人员统筹做好疫情防控和工程质量进度,以确保安全生产为前提,以质量创优为核心,全面开展“咬定工期不放松,比学赶超争先锋”的劳动竞赛活动,千方百计加快生产进度。
目前,钢桥梁正在有序的生产加工中,始终坚持抓质量坚定不移,抓进度毫不动摇,抓安全坚持不懈。站在新的历史起点上,北汇绿建集团砥砺前行,以奋发的昂扬姿态、以精益求精的工匠精神,全力以赴打造时代精品工程。
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